北斗+5G會(huì)給我們的生活帶來(lái)怎樣的變化
“北斗+5G會(huì)給我們的生活更多更明顯的變化。”長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人明德祥暢想未來(lái)的“智慧生活”時(shí)舉例道,“我們現(xiàn)在走到地下車(chē)庫(kù),或者在復(fù)雜橋隧中,可能轉(zhuǎn)了十幾分鐘都摸不清方向。但以后有了北斗+5G提供精準(zhǔn)的定位,我們很快就能找到車(chē)位或方向。甚至我們不用駕車(chē)去停車(chē)場(chǎng),車(chē)輛可自行去停車(chē);辦完事了點(diǎn)一下手機(jī),車(chē)自動(dòng)開(kāi)過(guò)來(lái),到身邊停下。”
北斗+5g,生活更智能
當(dāng)一艘船舶在湘江上航行時(shí),監(jiān)控中心能夠利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,包括船舶行駛了多遠(yuǎn)、速度多快、何時(shí)經(jīng)過(guò)橘子洲頭毛澤東雕像、進(jìn)入了哪片水域等各項(xiàng)數(shù)據(jù),都處在系統(tǒng)的“掌控之中”。系統(tǒng)還能監(jiān)控到三湘四水與洞庭湖中上千艘船舶的定位、安全和運(yùn)行情況。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用到船舶行業(yè)后,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控航行路線(xiàn)、航速、航行距離等,也可以向船舶發(fā)布天氣狀況、水文預(yù)報(bào)以及漁業(yè)商情等信息。另一方面,當(dāng)船舶遇到臺(tái)風(fēng)等緊急情況時(shí),系統(tǒng)能夠?qū)ξ挥谂_(tái)風(fēng)軌跡范圍內(nèi)的船只發(fā)出警告。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)具有收發(fā)短信功能,遇險(xiǎn)船舶可以通過(guò)短信向監(jiān)控中心發(fā)出求救信號(hào)。
導(dǎo)航專(zhuān)家告訴記者,“目前,4G技術(shù)的導(dǎo)航應(yīng)用可能會(huì)遇到某個(gè)盲點(diǎn),導(dǎo)致出現(xiàn)視頻或信息無(wú)法傳回指揮中心的現(xiàn)象。但是如果有5g技術(shù)作支撐,監(jiān)控將更快、更完整,而且5G設(shè)備更便于移動(dòng)連接或無(wú)線(xiàn)接入。”
“北斗+5G普及后,5G道路上的車(chē)車(chē)碰撞事故幾乎不可能發(fā)生,更不會(huì)有車(chē)輛‘呼’地一下撞上行人。因?yàn)檐?chē)輛會(huì)及時(shí)感知、自動(dòng)剎車(chē)。”明德祥介紹,北斗+5G能夠提供一種基于精準(zhǔn)時(shí)空的智能可信導(dǎo)航服務(wù),再加上人工智能,交通出行會(huì)更加安全、和諧。5G城市的市內(nèi)交通,事故率將越來(lái)越趨近于零。
北斗融入生活
記者了解到,北斗導(dǎo)航技術(shù)將會(huì)融入生活的方方面面,市民將來(lái)無(wú)論是在室外還是在室內(nèi)都可以進(jìn)行精準(zhǔn)導(dǎo)航。明德祥告訴記者,目前北斗的融合應(yīng)用需要突出解決兩個(gè)實(shí)際問(wèn)題:可信問(wèn)題和最后一公里問(wèn)題。目前的衛(wèi)星導(dǎo)航不具備可信條件,比如它不但無(wú)法定位到某個(gè)具體房間,甚至可能會(huì)定位到百米開(kāi)外,“我們需要在室內(nèi)也構(gòu)建一個(gè)類(lèi)似于室外的導(dǎo)航系統(tǒng),以便能夠定位到具體的房間或地點(diǎn),無(wú)論是樓宇、地下車(chē)庫(kù)還是橋隧。”
就目前的導(dǎo)航技術(shù)而言,當(dāng)獨(dú)居老人在家中摔倒,醫(yī)務(wù)人員趕往老人家中進(jìn)行救治時(shí),往往很難找到老人的具體位置,因?yàn)閷?dǎo)航無(wú)法精準(zhǔn)定位到哪家哪戶(hù)或室內(nèi)的具體房間,從而耽誤救治的最佳時(shí)機(jī)。但北斗+5G技術(shù)出現(xiàn)后,老年人的健康安全將更有保障。
“而這一切突破的關(guān)鍵便是精準(zhǔn)的時(shí)空定位。北斗導(dǎo)航+5G實(shí)際上代表的是一個(gè)精準(zhǔn)的時(shí)空和信息高速公路,再加上人工智能,這些是以后的智能社會(huì)里最基礎(chǔ)的東西。”明德祥說(shuō)。
長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)多多
記者從中電軟件園了解到,此前,國(guó)家發(fā)改委通過(guò)廣泛調(diào)研以及多輪項(xiàng)目篩選,確定了北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、成都、南京、武漢、西安等8座城市為“創(chuàng)建北斗產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)依托城市”。
中電軟件園總經(jīng)理助理王紹麗說(shuō):“目前園區(qū)有北斗導(dǎo)航企業(yè)50多家,數(shù)量占全市近九成、全省近八成;擁有以長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院等為代表的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),建立了北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。到2020年,全市北斗產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到200億元。”
記者了解到,除了地域、平臺(tái)優(yōu)勢(shì),技術(shù)資源也是長(zhǎng)沙的主要優(yōu)勢(shì)之一。王紹麗告訴記者:“園區(qū)在2013年就開(kāi)始關(guān)注北斗產(chǎn)業(yè),主要原因就是看中了本地高端技術(shù)人才力量。”
明德祥說(shuō):“湖南長(zhǎng)沙不僅要有北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舞臺(tái),還要有頂級(jí)的演員。目前長(zhǎng)沙聚集著很多核心技術(shù)人才,應(yīng)該充分利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)。”
另一方面,長(zhǎng)沙在智能制造、智能駕駛產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展壯大,也為北斗導(dǎo)航的研發(fā)與應(yīng)用帶來(lái)了極大的優(yōu)勢(shì),如湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)就使用了北斗系統(tǒng)。
“長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅有國(guó)家級(jí)資質(zhì)平臺(tái)和一批創(chuàng)新力量,還有政策、地域等優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵就是要看如何將這些優(yōu)勢(shì)條件進(jìn)行整合,從而使得北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快。”王紹麗認(rèn)為,種種有利條件正推動(dòng)長(zhǎng)沙成長(zhǎng)為“北斗星城”。
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